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“ IV”是国家。国家3和国家2呢?

来源:365bet娱乐平台 作者:365bet足球网 发布时间:2019-10-09
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IV是国家4,国家3和国家2分别是III和II。
四个排放标准,即阿拉伯数字1-9,罗马数字:I,II,III,IV,V,VI,VII,VIII和IX是第四阶段汽车的污染物排放标准。
汽车废气是指从废气中排放出来的有害气体,例如CO(一氧化碳),HC + NOx(碳氢化合物和氮氧化物)和PM(细颗粒,烟灰)。
从2004年1月1日起,北京将把其车辆排放标准从欧洲I改为欧洲II。到2008年,第三号欧洲标准将正式实施。
数据在上升:由于汽车尾气污染日益严重,关于汽车尾气排放的立法至关重要。世界各国在1960年代和1970年代制定了有关汽车尾气的相应规定,并通过严格的规定促进了汽车尾气的排放。另外,车辆排气控制技术的不断改进已经允许开发更高的标准。
汽车废气是指从废气中排放出来的有害气体,例如CO(一氧化碳),HC + NOx(碳氢化合物和氮氧化物)和PM(细颗粒,烟灰)。 织梦内容管理系统
所有都是燃烧过程中发动机产生的有害气体。
这些有害气体的产生有多种原因。HC是不与燃料一起燃烧的物质。由于燃料和燃烧室冷壁的不均匀混合,将来会排放一些燃料。
CO是燃料不完全氧化的中间产物。当氧气不足时,会产生一氧化碳。混合物和非均质混合物的浓度增加了排气中的CO。
PM也是一种在燃料燃烧时由于氧气不足而产生的物质,其中最明显的是柴油发动机。
NOx是燃烧过程中由燃料(汽油)产生的物质。
因为柴油发动机使用压缩点火,所以高温和高压下的柴油裂纹很可能产生大量可见的烟灰。
欧洲标准由欧洲经济委员会(UNECE)排放法规和欧洲共同体(EEC)排放指令实施。欧洲共同体(EEC)是欧洲联盟(EU)。
排放法规由UNECE成员国自愿批准,排放指令由EEC或欧盟成员国实施。
在欧洲,有关车辆排放的法规(指令)已在1992年之前的多个阶段实施。自2000年以来实施了一致的排放限制。自2000年以来实施了Euro III(欧盟III认证和一致的生产排放限值),并且从2005年开始实施了Euro IV(欧盟IV认证和一致的生产排放限值)。 内容来自dedecms
车辆排放的国家标准与欧洲标准不同。
国家标准是根据日本的特定条件建立的国家标准。
欧洲标准是欧洲共同体成员采用的标准。
欧洲标准略高于国家标准。
请参阅:车辆排放标准-百度百科





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